Accueil Huile Moteur Filmashi Ultimate SAE 10W-40 – Bidon de 25L
Bidon de 25 litres d'huile de synthèse Filmashi Ultimate 10W-40 pour moteurs poids lourds Euro VI.
Lubrifiant moteur Filmashi 10W-40 Low-SAPS conçu pour protéger les filtres à particules (FAP) au Maroc.
Huile moteur synthétique 10W-40 grand format 25L pour flottes de transport de dernière génération.
Bidon de 25 litres d'huile de synthèse Filmashi Ultimate 10W-40 pour moteurs poids lourds Euro VI.
Lubrifiant moteur Filmashi 10W-40 Low-SAPS conçu pour protéger les filtres à particules (FAP) au Maroc.
Huile moteur synthétique 10W-40 grand format 25L pour flottes de transport de dernière génération.

Huile Moteur Filmashi Ultimate SAE 10W-40 – Bidon de 25L

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Fournisseur : FILMASHI
Disponibilité : En stock
Bidon de 25 litres d'huile de synthèse Filmashi Ultimate 10W-40 pour moteurs poids lourds Euro VI.

Huile Moteur Filmashi Ultimate SAE 10W-40 – Bidon de 25L

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L'huile de motorisation Filmashi Ultimate SAE 10W-40 en format de 25 Litres est un fluide à haute performance formulé pour répondre aux exigences des flottes mixtes et des parcs d'équipements lourds au Maroc. Elle est conçue pour optimiser la lubrification des véhicules de transport routier, des engins de travaux publics, des machines de construction et des tracteurs agricoles.

Grâce à sa composition de technologie européenne, elle assure une stabilité thermique élevée et maintient une pression d'huile optimale lors des cycles de travail intensifs sous de fortes températures. Ce lubrifiant contribue à limiter les dépôts à haute température, préservant ainsi la propreté interne des composants mécaniques.

Spécifications et conformités indiquées :

  • Viscosité : SAE 10W-40
  • Contenance : 25 Litres (Format professionnel)
  • Normes API / ACEA : API CK-4, ACEA E11 / E8 / E9 / E6.
  • Compatibilité Constructeurs : Conforme aux exigences techniques pour Caterpillar (CAT ECF-1, CAT ECF-1-a), Cummins (ESC 20077/78), Deutz (DQC IV-10), Volvo (VDS-4.5), Mercedes-Benz (228.31), MTU (3.1), Iveco (ACEA E6), Renault (RLD 3), Mack (EO-S 4.5), Scania (Low Ash), MAN (M3375 / M3477 / M3677 / M3777), Detroit Diesel (DFS93K222) et DAF (ACEA E6/E9).

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