Case Poclain 90CK (pelle hydraulique sur chenilles) : contrôles quotidiens et hebdomadaires, vidanges et filtres. Les informations sont données avec leur source ; le manuel d'utilisation et d'entretien correspondant au numéro de série de votre machine reste la référence.
Moteur et capacités
Moteur : Deutz ; type exact non confirmé.
Le type exact du moteur Deutz et les capacités de la 90CK ne sont pas publiés dans les sources consultées. Selon la version, le moteur Deutz peut être refroidi par air ou par liquide : vérifiez la plaque du moteur.
Contrôles quotidiens
- Huile moteur : niveau à la jauge, machine à plat et moteur arrêté depuis quelques minutes ; complétez avec l'huile préconisée par le manuel.
- Refroidissement : selon le moteur, niveau du liquide au vase d'expansion ou propreté des ailettes de refroidissement.
- Huile hydraulique : niveau au voyant du réservoir, machine dans la position indiquée par le manuel.
- Filtre à air : contrôlez l'indicateur de colmatage ; remplacez l'élément lorsque l'indicateur le signale.
- Carburant : purgez l'eau du séparateur d'eau ou du préfiltre.
- Tour de la machine : fuites (huile, carburant, liquide), flexibles, fixations, chenilles ou pneus.
- Graissage : points et fréquences du plan de graissage du manuel ; certaines articulations se graissent chaque jour.
Contrôles hebdomadaires
- Courroies : état et tension.
- Batterie : bornes propres et serrées.
- Radiateurs et refroidisseurs : ailettes propres ; soufflez-les si la machine travaille dans la poussière.
- Flexibles hydrauliques : fuites, frottements et gonflements ; raccords serrés.
Vidanges et remplacements
- Huile moteur et filtre : selon le manuel d'utilisation et d'entretien du constructeur, au premier terme atteint (heures ou mois).
- Filtres à carburant : selon le manuel du moteur.
- Filtre à air : élément principal selon l'indicateur de colmatage ; élément de sécurité selon le manuel.
- Huile hydraulique et filtres : selon le manuel du constructeur. Une analyse d'huile permet d'ajuster l'intervalle à l'usage réel.
- Huiles de transmission, de ponts et de réducteurs : selon le manuel de la machine.
- Liquide de refroidissement : si le moteur est refroidi par liquide, remplacement selon le type de liquide indiqué dans le manuel ; évitez de mélanger des liquides de types différents.
Contrôles approfondis
- Analyse d'huile : sur l'huile moteur et l'huile hydraulique, elle révèle l'usure et permet d'ajuster les intervalles.
- Moteur : réglage du jeu des soupapes et contrôle des injecteurs aux intervalles prévus par le manuel du moteur.
- Circuit hydraulique : pressions de travail, état des vérins et des tiges.
- Structure : soudures, axes et bagues.
- Circuit électrique : faisceaux, démarreur et alternateur.
Informations vérifiées le 19 octobre 2026.