ABG Puma 169 (compacteur) : contrôles quotidiens et hebdomadaires, vidanges et filtres. Les informations sont données avec leur source ; le manuel d'utilisation et d'entretien correspondant au numéro de série de votre machine reste la référence.
Moteur et capacités
Moteur : Deutz F4L912, refroidi par air (fiche DEUTZ 912) ; moteur selon Lectura.
Le Deutz F4L912 est refroidi par air : la machine n'a pas de liquide de refroidissement moteur. Le refroidissement dépend de la propreté des ailettes et de la turbine de refroidissement.
Les capacités ne sont pas publiées dans les sources consultées : reportez-vous au manuel de la machine et complétez toujours jusqu'aux repères des jauges.
Contrôles quotidiens
- Huile moteur : niveau à la jauge, machine à plat et moteur arrêté depuis quelques minutes ; complétez avec l'huile préconisée par le manuel.
- Refroidissement par air : ailettes du moteur et grille d'aspiration propres, sans dépôt de poussière ni d'huile.
- Huile hydraulique : niveau au voyant du réservoir, machine dans la position indiquée par le manuel.
- Filtre à air : contrôlez l'indicateur de colmatage ; remplacez l'élément lorsque l'indicateur le signale.
- Carburant : purgez l'eau du séparateur d'eau ou du préfiltre.
- Arrosage : niveau d'eau et propreté des buses.
- Tour de la machine : fuites (huile, carburant, liquide), flexibles, fixations, état général.
- Graissage : points et fréquences du plan de graissage du manuel ; certaines articulations se graissent chaque jour.
Contrôles hebdomadaires
- Courroies : état et tension.
- Batterie : bornes propres et serrées.
- Ailettes de refroidissement : nettoyage complet du moteur et du refroidisseur d'huile.
- Flexibles hydrauliques : fuites, frottements et gonflements ; raccords serrés.
Vidanges et remplacements
- Huile moteur et filtre : selon le manuel d'utilisation et d'entretien du constructeur, au premier terme atteint (heures ou mois).
- Filtres à carburant : selon le manuel du moteur.
- Filtre à air : élément principal selon l'indicateur de colmatage ; élément de sécurité selon le manuel.
- Huile hydraulique et filtres : selon le manuel du constructeur. Une analyse d'huile permet d'ajuster l'intervalle à l'usage réel.
- Huiles de transmission, de ponts et de réducteurs : selon le manuel de la machine.
Contrôles approfondis
- Analyse d'huile : sur l'huile moteur et l'huile hydraulique, elle révèle l'usure et permet d'ajuster les intervalles.
- Moteur : réglage du jeu des soupapes et contrôle des injecteurs aux intervalles prévus par le manuel du moteur.
- Circuit hydraulique : pressions de travail, état des vérins et des tiges.
- Structure : soudures, axes et bagues.
- Circuit électrique : faisceaux, démarreur et alternateur.
Sources
- DEUTZ, fiche moteur série 912 : document constructeur
- Lectura, base de données technique : valeur indicative
Informations vérifiées le 19 octobre 2026. Une « valeur indicative » vient d'une base de données technique ou d'une source secondaire : confirmez-la dans le manuel de votre machine.