Compresseur Kaeser à moteur Deutz : contrôles quotidiens et hebdomadaires, vidanges et filtres. Les informations sont données avec leur source ; le manuel d'utilisation et d'entretien correspondant au numéro de série de votre machine reste la référence.
Moteur et capacités
Moteur : Deutz ; modèle selon le compresseur.
Cet article ne vise pas un modèle précis : les capacités ne sont pas indiquées ici. Reportez-vous au manuel du compresseur et à la plaque du moteur.
Contrôles quotidiens
- Huile moteur : niveau à la jauge, machine à plat et moteur arrêté depuis quelques minutes ; complétez avec l'huile préconisée par le manuel.
- Huile du compresseur : niveau au voyant ou à la jauge du compresseur, circuit distinct de celui du moteur.
- Refroidissement : selon le moteur, niveau du liquide au vase d'expansion ou propreté des ailettes de refroidissement.
- Filtre à air : contrôlez l'indicateur de colmatage ; remplacez l'élément lorsque l'indicateur le signale.
- Carburant : purgez l'eau du séparateur d'eau ou du préfiltre.
- Tour de la machine : fuites (huile, carburant, liquide), flexibles, fixations, pneus.
Contrôles hebdomadaires
- Courroies : état et tension.
- Batterie : bornes propres et serrées.
- Radiateurs et refroidisseurs : ailettes propres ; soufflez-les si la machine travaille dans la poussière.
Vidanges et remplacements
- Huile moteur et filtre : selon le manuel d'utilisation et d'entretien du constructeur, au premier terme atteint (heures ou mois).
- Huile du compresseur, filtre et séparateur : selon le manuel du compresseur.
- Filtres à carburant : selon le manuel du moteur.
- Filtre à air : élément principal selon l'indicateur de colmatage ; élément de sécurité selon le manuel.
- Liquide de refroidissement : si le moteur est refroidi par liquide, remplacement selon le type de liquide indiqué dans le manuel ; évitez de mélanger des liquides de types différents.
Contrôles approfondis
- Analyse d'huile : sur l'huile moteur, elle révèle l'usure et permet d'ajuster les intervalles.
- Moteur : réglage du jeu des soupapes et contrôle des injecteurs aux intervalles prévus par le manuel du moteur.
- Structure : soudures, axes et bagues.
- Circuit électrique : faisceaux, démarreur et alternateur.
Informations vérifiées le 19 octobre 2026.