Hamm HD12 (compacteur tandem) : contrôles quotidiens et hebdomadaires, vidanges et filtres. Les informations sont données avec leur source ; le manuel d'utilisation et d'entretien correspondant au numéro de série de votre machine reste la référence.
Moteur et capacités
Moteur : Deutz F2L1011 selon Lectura, à refroidissement intégré par huile selon la fiche DEUTZ 1011. Les HD12 plus récents ont un moteur Kubota.
Le Deutz F2L1011 n'a pas de liquide de refroidissement : son huile refroidit le moteur, d'où l'importance de son niveau et de la propreté du refroidisseur. Si votre HD12 a un moteur Kubota, suivez son propre manuel.
Les capacités ne sont pas publiées dans les sources consultées : reportez-vous au manuel de la machine et complétez toujours jusqu'aux repères des jauges.
Contrôles quotidiens
- Huile moteur : niveau à la jauge, machine à plat et moteur arrêté depuis quelques minutes ; complétez avec l'huile préconisée par le manuel.
- Refroidissement par huile : refroidisseur d'huile propre ; le niveau d'huile moteur conditionne aussi le refroidissement.
- Huile hydraulique : niveau au voyant du réservoir, machine dans la position indiquée par le manuel.
- Filtre à air : contrôlez l'indicateur de colmatage ; remplacez l'élément lorsque l'indicateur le signale.
- Carburant : purgez l'eau du séparateur d'eau ou du préfiltre.
- Arrosage : niveau d'eau et propreté des buses.
- Tour de la machine : fuites (huile, carburant, liquide), flexibles, fixations, état général.
- Graissage : points et fréquences du plan de graissage du manuel ; certaines articulations se graissent chaque jour.
Contrôles hebdomadaires
- Courroies : état et tension.
- Batterie : bornes propres et serrées.
- Ailettes de refroidissement : nettoyage complet du moteur et du refroidisseur d'huile.
- Flexibles hydrauliques : fuites, frottements et gonflements ; raccords serrés.
Vidanges et remplacements
- Huile moteur et filtre : selon le manuel d'utilisation et d'entretien du constructeur, au premier terme atteint (heures ou mois).
- Filtres à carburant : selon le manuel du moteur.
- Filtre à air : élément principal selon l'indicateur de colmatage ; élément de sécurité selon le manuel.
- Huile hydraulique et filtres : selon le manuel du constructeur. Une analyse d'huile permet d'ajuster l'intervalle à l'usage réel.
- Huiles de transmission, de ponts et de réducteurs : selon le manuel de la machine.
Contrôles approfondis
- Analyse d'huile : sur l'huile moteur et l'huile hydraulique, elle révèle l'usure et permet d'ajuster les intervalles.
- Moteur : réglage du jeu des soupapes et contrôle des injecteurs aux intervalles prévus par le manuel du moteur.
- Circuit hydraulique : pressions de travail, état des vérins et des tiges.
- Structure : soudures, axes et bagues.
- Circuit électrique : faisceaux, démarreur et alternateur.
Sources
- DEUTZ, fiche moteur série 1011 : document constructeur
- Lectura, base de données technique : valeur indicative
Informations vérifiées le 19 octobre 2026. Une « valeur indicative » vient d'une base de données technique ou d'une source secondaire : confirmez-la dans le manuel de votre machine.